HKS 71008-AT020 Перепускний клапан Blow-Off SUPER SQV4 (з комплектом повернення) для TOYOTA Yaris GR (G16E-GTS) Photo-1
HKS 71008-AT020 Перепускний клапан Blow-Off SUPER SQV4 (з комплектом повернення) для TOYOTA Yaris GR (G16E-GTS) Photo-2
HKS 71008-AT020 Перепускний клапан Blow-Off SUPER SQV4 (з комплектом повернення) для TOYOTA Yaris GR (G16E-GTS) Photo-3

HKS 71008-AT020 Перепускний клапан Blow-Off SUPER SQV4 (з комплектом повернення) для TOYOTA Yaris GR (G16E-GTS)

Ціна продажу₴25,500.00

Доставка розраховується під час оформлення замовлення

HKSP/N: 71008-AT020
Кількість:

Цей товар постачається під замовлення та недоступний для негайного самовивозу чи відправки. Ціна та строк постачання можуть відрізнятися. Зверніть увагу, що такі товари не підлягають поверненню та обміну.

HKS Super SQV (Sequential Blow Off Valve) використовує унікальну структуру послідовних клапанів і систему управління перепадом тиску, що забезпечує широкий робочий діапазон від низького до високого тиску наддуву. Його конструкція розвантаження типу Pull-Type забезпечує стабільну роботу незалежно від величини тиску наддуву. Super SQV підтримуватиме нові покоління автомобілів із турбонаддувом.

  • Високоякісний алюмінієвий литий корпус
    Алюмінієвий литий корпус зі срібним покриттям. Поєднує в собі максимальний зовнішній вигляд і довговічність у моторному відсіку.
  • Металевий литий клапан високої жорсткості
    Основна частина вторинного клапана виготовлена з литого під тиском металу. Надійна робота і гарний зовнішній вигляд.
  • Конструкція потрійних дифузорів забезпечує "суперзвук"
    Потрійні дифузори, розташовані в центрі лійки, створюють динамічний і агресивний звук. Для налаштування звуку можна окремо придбати спеціальний круглий наконечник.

Двоклапанна структура, послідовна система

За низьких діапазонів наддуву відкривається первинний клапан, а за високих діапазонів наддуву відкривається і вторинний клапан, що забезпечує прямий відгук і оптимальну роботу продувки на всіх рівнях наддуву.

1.Робота запобіжного клапана тягнучого типу
Робота клапана типу Pull забезпечує більш точне скидання надлишкового тиску наддуву і сумісна з більш широким діапазоном тиску наддуву порівняно зі звичайними продувними клапанами типу push.

2.Первинний клапан (малий)
Зніміть дросельну заслінку, і первинний клапан миттєво відкриється, швидко скинувши початковий надлишковий тиск наддуву.

3.Вторинний клапан (великий)3.Вторинний клапан (великий)
Цей клапан об'єднаний з первинним клапаном у послідовну двоклапанну структуру. Оптимальна робота продувки в діапазоні від низького до високого тиску наддуву без витоків.

Перепускний клапан типу Pull-Type підходять для будь-якого автомобіля з турбонаддувом, від стокового до високотехнологічного.

Типові випускні клапани штовхаючого типу вимагають налаштування навантаження пружини для кожної специфікації автомобіля. Якщо навантаження на пружину занадто мале, клапан може протікати за високого наддуву, і бажаної величини наддуву може бути не досягнуто. За занадто сильного натягу пружини клапан може не відкриватися за низького наддуву. Super SQV працюватиме за будь-яких налаштувань тиску наддуву без витоків.

КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПОВЕРНЕННЯ ВСМОКТУВАНОГО ПОВІТРЯ

  • З комплектом Super SQV Kit повітря, що видувається, буде повертатися у всмоктування, як через перепускний повітряний клапан, щоб бути законним для використання на дорогах.
  • Хоча звук продувки зменшиться, з повітроочисника виходитиме більше звуку.